配送变快了…接待顾客、司机待遇仍然"不足"
配送迅速性、稳定性高分记录保护从业者、服务亲切性有待改善
图为，京畿富川市某快递物流中心。 ⓒ 新闻1记者李承培
(首尔=新闻1)记者金东奎=去年国内快递、包裹服务的配送速度和安全性保持了较高的水平,相反,顾客接待和配送司机的待遇仍然需要改善。
国土交通部1日发表了以19家快递服务事业者和邮局包裹为对象实施的《2025年快递、包裹服务评价结果》。
快递、包裹服务评价以保护从业人员和消费者权益和提高服务质量为目的,从2014年开始每年实施。
分为12家普通国民主要使用的普通快递企业和10家企业使用的企业快递企业,韩国效率协会Plus通过收集评价资料、国民评价团和顾客公司为对象的问卷调查等进行了。
评价项目分为消费者方面和从业人员方面。 消费者方面评价了亲切性、迅速性、测定货物事故率的稳定性、物流脆弱地区配送质量等。 从业者方面评价了事业者的从业者保护努力、待遇满意度等。
评价结果显示,普通快递(C2C、B2C)的乐天快递、邮局、韩进快递、一洋、Logen快递、CLS、CJ大韩通运、Kurly等获得了非常优秀的评价。
在企业快递(B2B)领域，轻动物流、合动物流、一洋、龙马、东辰、盛华等均获得极佳评价。
从评价项目来看，在评价配送的迅速性（一般98.4分，企业96.1分）和货物破损率等的稳定性（一般99分，企业97.6分）方面，平均分数相对较高。
不过，普通快递对客户需求及突发情况的积极支持性(65.2分)、友善性(74.1分)项评价相对较低。 企业快递在评价是否与其他快递企业提供差别化服务的"差别性"(70.8分)、评价消费者发生损失时受害处理时间等的"对应性"(81.7分)项目中得到了较低的评价。
据调查，在从业人员满意度项目中，普通和企业快递的评价均低于其他项目（一般74.3分，企业70.2分），因此需要持续努力改善。
国土部计划与快递业界共享评价结果,并对各企业需要改善的领域提供针对性咨询。
2025年快递包裹服务评价结果（国土交通部提供）新闻1ⓒ news1
