23日，新日铁宣布将解散与全球最大钢铁企业中国宝武钢铁集团旗下宝山钢铁的汽车钢板合资企业。在中国，该公司的客户日本汽车制造商因电动汽车（EV）适应延迟而陷入困境，该公司将削减约70%的产能。作为日中经济合作的象征，它标志着自 20 世纪 70 年代中国现代化钢铁厂建设以来的合作关系的一个重大转折点。

新日铁将把其所持有的50/50合资企业宝钢新日铁汽车板的全部股份出售给宝钢。售价为17.58亿元人民币（约377亿日元）。这家合资企业始于2004年，当时正在考虑在今年8月29日到期20年的合同，其中包括对该项目的审查。

新日铁向在中国生产的日本汽车制造商供应钢板和其他产品，但该公司宣布，由于中国汽车制造商加强电动汽车生产而快速增长，以及日本与日本之间的冲突不断升级，因此无法预期需求增长。我决定取消美国和中国。与此同时，该公司计划继续在中国开展其他业务，包括一家生产食品罐用马口铁的合资企业。

新日铁为中国上海宝山钢铁厂提供技术合作，该厂于 1970 年代开始建设，于 1985 年竣工，成为日中关系正常化后经济合作的核心。该建筑项目是山崎丰子小说《大地之子》的原型。