电动汽车销量突破100万辆大关……新登记数量提前突破10万辆
新车比重扩大到20%…地方政府电动汽车补助金第一批数量将耗尽今年新设了最多100万韩元的电动汽车转换支援金。但事实上，朴槿惠总统并没有放弃这一计划。
电动汽车销量突破100万辆大关。 随着制造商接连推出新车,每年新登记的10万辆汽车比预想的要快。
21日,据气候能源环境部透露,截至3月,今年电动汽车普及量为8万3533辆。 到4月第三周为止,增加了2万3406辆,累计突破了10万辆。 这一纪录比去年提前了约3个月。
电动汽车登记数量也超过了100万辆。 以今年3月末为准,销量为98万1321辆,但经过4月中旬,销量突破了100万辆。 每年新登记的10万辆在14日,总登记的100万辆在一天后的15日接连实现。
电动汽车需求的增加很大程度上受到了制造商新车上市扩大和价格优惠竞争的影响。 据分析,最近中东局势带来的高油价趋势也是影响因素之一。
截至今年3月,电动汽车新车比重已超过20%。 在全体登记的41万5746辆中,电动汽车为8万3533辆,占20.1%。 按年度来看,电动汽车新车比重从2023年的9.2%下降到2024年的8.9%,去年反弹到13.0%。 今年上升到了20.1%，增长速度加快。
据统计,截至本月17日,电动汽车普及量为10万6939辆。 电动轿车9万1373辆占大部分,其后依次为电动货物1万5091辆、电动面包311辆。
但是,随着电动汽车补贴第一批数量的耗尽,部分地区的申请受理已经停止。 地方政府根据财政条件,年内多次分配电动汽车补助金,第一批数量以往年水平为准。
气候部预测,如果地方政府确保追加预算,重新接受申请,普及事业不会动摇。 对于下半年剩余物量的地方政府,将引导提前公告时间,对于追加预算编制被推迟的地区,将先投入国家经费,继续支付补助金。
气候部长官金星焕(音)表示:"为了不让国民对电动汽车使用感到不便,政府将推进有效、有速度感的对策。"
