现代汽车公司和起亚汽车公司在欧洲的电动汽车（ EV ）累计销量达到50万辆。自2014年4月首款电动汽车Soul EV在欧洲上市至今已有9年。

根据现代汽车和起亚汽车17日的IR数据，截至今年4月，现代汽车和起亚汽车在欧洲市场销售了508,422辆电动汽车。现代和起亚分别售出 273,879 辆和 234,543 辆。

这是现代和起亚在全球累计销售的 1,202,823 辆电动汽车的 42%。这更有意义，因为它是在欧洲市场取得的，在欧洲市场，环保汽车占所有新车销量的一半。

事实上，如果你看欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据，今年第一季度欧洲市场共售出3,235,951辆新车。其中，电动混合动力汽车（ HEV）和插电式混合动力汽车（PHEV ）等环保汽车占比46.5%。

2014年，刚进入欧洲电动汽车市场时，现代和起亚的销量仅为662辆。此后，销量稳步增长，2017年为10,000台，2019年为40,000台，2021年为100,000台。去年，它创下了 143,460 的历史新高。

分析人士表示，针对重视实用性的本地客户的策略是有效的。特别是，现代汽车和起亚汽车通过在内燃机产品线中增加环保车型来瞄准当地市场。

2018 年，随着“Kona Electric”和“Niro EV”的推出，现代汽车和起亚汽车在欧洲的电动汽车销量跃升至 20,337 辆。2019 年飙升至 43,455 套，翻了一番还多。

2021年推出的专用电动汽车也受到欢迎。起亚“ EV6”于去年 3 月首次作为韩国品牌被选为“欧洲年度汽车 ( COTY )”。现代汽车的“Ioniq 5”被评为“2022 年德国年度汽车”和“2022 年英国年度汽车”。E-GMP是一个专用于电动汽车的平台，继续受到好评。

现代汽车和起亚汽车计划通过推出新型电动汽车来增加其在当地市场的市场份额。现代汽车公司继 Ioniq 6 之后于下半年推出了新款 Kona Electric（SX2 EV ），起亚汽车公司则推出了继 Soul EV、Niro EV和EV6之后在欧洲市场推出的第四款电动汽车EV9 。将于下半年发布。今年欧洲销量目标为116.3万辆，同比增长4.1%。

现代汽车集团相关负责人表示：“欧洲整车市场竞争激烈，距离创纪录的 9.4% 的份额还差得很远，但我们将通过提高环保汽车的比例来提高整体业绩，例如电动汽车。”